| 规格级别 | 玻纤增强,耐老化,耐热 汽车部件 挤出 | 外观颜色 | |
|---|---|---|---|
| 该料用途 | |||
| 备注说明 | 玻璃纤维增强材料, 35% | ||
| 加工条件 |
|---|
| 项目性能 | 测试条件 |
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
|
|
物理性能
|
溶化体积流率
|
MVR 275°C/5.0 kg |
45
|
--
|
cm³/10min
|
ISO 1133 |
|
收缩率
|
0.35
|
--
|
%
|
ISO 294-4 | ||
|
吸水率
|
ISO 62 | |||||
|
饱和, 23°C
|
6.2
|
--
|
%
|
|||
|
平衡, 23°C, 50% RH
|
2
|
--
|
%
|
|||
|
粘数
|
H2SO4（硫酸） |
140
|
--
|
cm³/g
|
ISO 307 | |
|
机械性能
|
拉伸模量
|
23°C |
11000
|
7200
|
MPa
|
ISO 527-2 |
|
拉伸应力
|
断裂, 23°C |
195
|
130
|
MPa
|
ISO 527-2 | |
|
拉伸应变
|
断裂, 23°C |
3.5
|
7
|
%
|
ISO 527-2 | |
|
拉伸蠕变模量
|
1000 hr |
--
|
3300
|
MPa
|
ISO 899-1 | |
|
弯曲模量
|
23°C |
10000
|
6300
|
MPa
|
ISO 178 | |
|
弯曲强度
|
23°C |
280
|
200
|
MPa
|
ISO 178 | |
|
简支梁缺口冲击强度
|
ISO 179/1eA | |||||
|
-30°C
|
13
|
--
|
kJ/m²
|
|||
|
23°C
|
18
|
33
|
kJ/m²
|
|||
|
简支梁缺口冲击强度
|
ISO 179/1eU | |||||
|
-30°C
|
90
|
--
|
kJ/m²
|
|||
|
23°C
|
100
|
110
|
kJ/m²
|
|||
|
悬壁梁缺口冲击强度
|
23°C |
19
|
27
|
kJ/m²
|
ISO 180/1A | |
|
热性能
|
热变形温度
|
|||||
|
0.45 MPa, 未退火
|
220
|
--
|
°C
|
ISO 75-2/B | ||
|
1.8 MPa, 未退火
|
215
|
--
|
°C
|
ISO 75-2/A | ||
|
溶融温度
|
DSC |
220
|
--
|
°C
|
ISO 3146 | |
|
线形膨胀系数
|
ISO 11359-2 | |||||
|
流动: 23 到 80°C
|
0.000015-0.000020
|
--
|
cm/cm/°C
|
|||
|
横向: 23 到 80°C
|
0.000060-0.000070
|
--
|
cm/cm/°C
|
|||
|
导热系数
|
0.36
|
--
|
W/m/K
|
ISO 8302 | ||
|
电气性能
|
表面电阻率
|
--
|
1.00E+10
|
ohm
|
IEC 60093 | |
|
体积电阻率
|
1.00E+15
|
1.00E+12
|
ohm·cm
|
IEC 60093 | ||
|
相对电容率
|
23°C, 1 MHz |
3.9
|
6.2
|
|
IEC 60250 | |
|
耗散因数
|
23°C, 1 MHz |
0.021
|
0.19
|
|
IEC 60250 | |
|
漏电起痕指数
|
解决方案 A |
450
|
--
|
V
|
IEC 60112 | |
| 可燃性 |
UL 阻燃等级
|
1.60 mm |
HB
|
--
|
|
UL 94 |
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